供应链近几十年的演变，物已随着世界经济贸易的高速发展、现代信息网络技术的日益完善，成为西方发达国家乃至我国运输业的一个主流趋势。
供应链改变了生活，新零售改变了供应链
小李公司组织去上海旅行，在和同事路过特色产品店的时候，看到一个比价独特的雕塑，小李父亲平常就喜欢收藏这些雕塑，因此小李想着买回家送给父亲，但是看到雕塑犯了愁，这么大怎么带回去？这时旁边的营业员走过来打消了他的忧虑，原来这家店已经和一家上海供应链仓储服务企业合作了，只要把电话和地址留下来，就能把东西寄回去了，小李没有任何犹豫就付了款。三天后回家，发现父亲和几个老伙计在炫耀自己的收藏了......
这一幕，正是当下仓储供应链融入我们日常生活的缩影。甚至，消费者足不出户就可以买到合心的商品，网上购物、电视购物、电话购物依靠供应链迅猛发展，供应链带给市民生活的改变也体现在每一天的日常生活中。
随着一天天的发展，新零售也在逐渐改变着供应链。
新零售的基础，除了（移动）互联技术，就是新供应链。新零售在极力向消费者靠近，而供应链要解决的，首先就是依据新零售的布局，搭建城市发货网络和服务能力，在此基础之上，基于区域分拨中心，连通商家/平台仓库到城市发货中心的干线网络。
新零售所期待的新供应链，带来了三大机遇：
（1） 抓住高频、刚需消费点，构建同城发货发货网络（基于商超门店补货共配/门店到家共配构建）
（2） 依据供应链有效性布局同城关键节点（社区店跟快递点的融合，城市共配越库中心仓）
（3） 共配工具的集约化运营商（新能源车等）
现阶段供应链企业服务能力越来越强
随着我国工业和经济的发展，仓储业的现代化要求也在不断提升。
从世界范围来看，供应链仓储主要分为人工仓储、机械化仓储、自动化仓储、集成自动化仓储、智能自动化仓储五个阶段。现阶段我国仓储发展正处在自动化和集成自动化阶段，随着信息技术的发展，未来将结合工业互联网的技术向智能化升级。
供应链智能化的提升，让快递越来越多，送得却越来越快。数据显示，2012年，中国快递总量为56.9亿件，平均时效在4天以上。2013年至2016年，全国快递量分别是91.9亿件、139.6亿件、206.7亿件、312.8亿件，2016年比2012年增长5.5倍，但平均时效却下降到3.1天左右，降幅超过两成。
供应链业发展已被列入国家中长期发展规划；供应链市场全面开放，已形成快速扩展格局。随着近几年的发展，供应链企业服务能力明显提升，传统运输业、仓储业加速向现代化的供应链业转型，并且形成了各专业化领域的细分，如电子商务供应链、商贸供应链、制造业供应链等。这些专业化供应链领域的出现显著增强了社会化的服务能力，现代供应链服务体系初步建立。
未来，仓储供应链发展方向是哪些
仓储供应链企业未来会向多元化发展，可能会以合资形式进入养老等地产领域、构建O2O生态圈，并建立供应链金融板块解决资金痛点等。
多样化的业务发展模式，既是市场细分后的必然需求，也是传统供应链创新的需求。在供应链业激烈的竞争环境下，包括顺丰、“三通一达”等在内的民营快递企业已经开始涉足商业、金融等领域，力图打造供应链、现金流、信息流三流合一。
启服仓储是一家专业大型的供应链服务商，其业务涉及供应链金融服务和供应链仓储服务，在仓储供应链方面为电子商务企业提供综合供应链设计与优化，电子供应链与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城发货等一站式供应链管理外包服务，最大程度为客户节约成本，提高供应链效率，承运上海至全国公路运输，严格的车辆检查和完备的后勤保障服务让车辆运行无忧。
在供应链金融方面，启服仓储为商家在仓储供应链的举出上提供无抵押、短期低利息的资金支持，以放款快、流程简单清晰、授信额度高、资金成本低等优势深受电子商务企业的信赖。
